Công cụ · Đa phương thức

So sánh 4 phương thức trên một tuyến

Chọn điểm đi, điểm đến: công cụ tự tính quãng đường bay, quãng đường biển trên mạng hải trình và CO₂e của từng phương thức. Bạn nhập thời gian và chi phí từ báo giá thật — công cụ xếp hạng theo ưu tiên của bạn. Phép tính chạy tại trình duyệt và dữ liệu không được truyền đi.

1. Quãng đường

Hàng không…Vòng cung lớn giữa hai thành phố; đường bay thật dài hơn.
Đường biển…
Theo lịch trình của đơn vị đường sắt.

2. Thời gian cửa-tới-cửa và chi phí (từ báo giá của bạn)

Để trống phương thức không có báo giá — phương thức đó không được chấm điểm. Công cụ không điền sẵn cước hay số ngày.

Phương thứcThời gian (ngày)Tổng chi phí (đồng)
Hàng không
Đường biển
Đường sắt
Đường bộ

3. Ưu tiên của bạn

Kết quả

Điểm = trung bình có trọng số của ba tiêu chí, mỗi tiêu chí quy về 0–100 giữa các phương thức đủ số (tốt nhất 100, kém nhất 0). CO₂e = tấn × km × hệ số well-to-wheel DESNZ 2026 (bản sửa 07/2026): bay quốc tế 0,66646 (chưa tính RF) · tàu container 0,01977 · tàu hàng 0,03274 · xe tải nặng 0,12715 kg/tấn-km; chặng biển cộng chặng xe hai đầu thành phố–cảng (đường chim bay). Toạ độ: UN/LOCODE. Hải trình: mạng lưới searoute (Apache-2.0). Km đường sắt tự điền: đường ray ngắn nhất tính từ dữ liệu © OpenStreetMap contributors (ODbL), không gồm tuyến cao tốc, chưa xét khổ ray và việc tuyến có nhận hàng hay không. Kết quả để so phương án, không thay khảo sát tuyến và báo giá.

Chưa có báo giá? Dùng bộ chọn phương thức Gửi tuyến cho Minh Châu

Zalo