MINH CHÂUCông cụ · Logistics
Tính chi phí chuyến xe
Công cụ tổng hợp mọi khoản chi của một chuyến xe gồm nhiên liệu, tài xế, phí cầu đường, khấu hao và chi phí chạy về, từ đó tính ra giá thành trên mỗi km cùng giá thành trên mỗi tấn-km. Phần lớn các báo giá bị lỗ xuất phát từ việc bỏ sót chiều về không hàng và chi phí khấu hao.
Chi phí một chuyến xe & giá thành vận tải đường bộ
Xác định giá thành một chuyến xe tải gồm nhiên liệu, phí cầu đường, chi phí tài xế và phần chi phí cố định được phân bổ. Kết quả gồm giá thành theo km, theo tấn-km và mức cước tối thiểu tham khảo.
Cách dùng
- Khai báo quãng đường, định mức tiêu hao và đơn giá nhiên liệu
- Khai báo chi phí tài xế, phí cầu đường và khấu hao
- Theo dõi tổng chi phí cùng chi phí tính trên km và trên tấn-km
Bẫy thường gặp
- Bỏ sót chiều rỗng là sai sót gây lỗ khó nhận ra nhất. Với chuyến chỉ có hàng ở một chiều, chi phí thực tế phải tính cho cả vòng đi và về chứ không chỉ một nửa.
- Các khoản khấu hao, bảo dưỡng, lốp, bảo hiểm cùng tiền lương tài xế trong lúc chờ hàng đều là chi phí thực, kể cả khi chưa phải chi tiền mặt trong ngày.
- Việc so sánh các phương án cần quy đổi về cùng thước đo giá thành trên mỗi tấn-km. Đặt tổng tiền chuyến của hai cung đường có độ dài khác nhau cạnh nhau là so sánh không cùng cơ sở.
Câu hỏi thường gặp
Vì sao phải tính cả chiều rỗng?
Chiều về không hàng vẫn tiêu tốn nhiên liệu, công tài xế và hao mòn phương tiện; việc không tính chiều này là nguyên nhân thường gặp nhất khiến giá chào thấp hơn giá vốn.
Chiều về không hàng vẫn tiêu tốn nhiên liệu, công tài xế và hao mòn phương tiện; việc không tính chiều này là nguyên nhân thường gặp nhất khiến giá chào thấp hơn giá vốn.
Chỉ tiêu chi phí trên mỗi tấn-km được sử dụng vào mục đích gì?
Chỉ tiêu này giúp so sánh các phương án vận tải đường bộ với nhau, cũng như với đường sắt và đường thủy, trên cùng một thang đo.
Chỉ tiêu này giúp so sánh các phương án vận tải đường bộ với nhau, cũng như với đường sắt và đường thủy, trên cùng một thang đo.
Công cụ liên quan
Công cụ tính tham khảo của Minh Châu — xác nhận lại khi báo giá.
Dữ liệu/biểu giá: Công thức cộng dồn chi phí chuyến; mọi số mặc định trong ô (giá dầu, tiêu hao, BOT, tài xế, chi phí cố định) là giả định ví dụ, không phải báo giá — thay bằng số của đội xe bạn.
Liên quan